Quiconque a déjà monté au moins une fois dans une montagne russe connaît l’expression « avoir le coeur au bord des lèvres ». Cependant, il est peu probable que ce divertissement puisse être comparé à ces routes construites à plusieurs kilomètres d’altitude au-dessus d’un gouffre, dans un désert, au-dessus de l’eau et même sous l’eau.
Ipnoze vous invite à parcourir les routes les plus dangereuses du monde qui éclipsent même les attractions les plus cools.
1. Le tunnel de Guoliang, en Chine
Le tunnel de Guoliang mesure 1,2 km de longueur et a été construit à travers une chaîne de montagnes menant au village du même nom. Dans les années 1970, les habitants du village ont fabriqué eux-mêmes ce tunnel et ses « fenêtres » avec des outils manuels. La largeur du tunnel est d’environ 4 m. Les conducteurs doivent donc faire très attention.
2. Le marché ferroviaire de Maeklong, en Thaïlande
À première vue, le marché de Maeklong ressemble à des centaines d’autres marchés thaïlandais, mais seulement jusqu’à ce que vous entendiez le sifflement du train qui traverse les étals du marché. Les vendeurs enlèvent leurs marchandises et plient leurs tentes en quelques secondes, laissant la place au train roulant à une vitesse d’environ 15 km/h.
3. La route des Yungas, en Bolivie
La route des Yungas, ou route de la Mort est une route bolivienne longue de 61 à 69 km, allant de La Paz à Coroico. Cette route est connue pour son extrême dangerosité. En 1995, l’Inter-American Development Bank la nomma comme la « route la plus dangereuse du monde ». On estime que 200 à 300 voyageurs se tuent chaque année sur cette route, soit un véhicule toutes les deux semaines.
4. L’Eyre Highway, en Australie
En regardant cette autoroute, on peut difficilement imaginer qu’il est vraiment dangereux. Cependant, le nombre d’accidents sur cette portion de route australienne longue de 1 600 km, construite loin des localités, est vraiment élevé. La raison est assez simple : les paysages ici sont si monotones que les conducteurs s’endorment au volant.
5. Le chemin de fer transandin, en Équateur
Le chemin de fer transandin est construit sur un rocher nommé Nariz del Diablo (nez du diable) à une altitude de 800 m. Jusqu’à récemment, les touristes étaient autorisés à monter sur le toit des chariots qui roulaient ici, mais aujourd’hui, c’est interdit.
6. Le pont ferroviaire de Pamban, en Inde
Le pont Pamban relie la partie continentale de l’Inde à l’île du même nom. En 1964, le pont fut détruit par les vents violents du détroit de Palk. C’est pourquoi, dès que la vitesse du vent dépasse 55 km/h, les trains reçoivent un signal spécial leur signalant le danger possible.
7. La route du Karakorum, au Pakistan et en Chine
Longue de 1 300 km, la route du Karakorum est considérée comme l’autoroute internationale la plus haute au monde. L’un de ses tronçons est érigé à plus de 4 600 m d’altitude. Les pluies de la mousson d’été provoquent parfois des glissements de terrain. En hiver, la route est fermée en raison des conditions météorologiques et des éventuelles avalanches.
8. Le passage du Gois, en France
Ce passage apparemment commun relie l’île de Noirmoutier à la France métropolitaine. Cependant, pendant les marées, il est entièrement recouvert d’une couche d’eau de 4 mètres et n’est disponible que deux fois par jour pour les conducteurs.
9. L’autoroute Leh-Manali, en Inde
L’autoroute Leh-Manali traverse plusieurs cols de hautes montagnes, situés à une altitude de 4 à 5 km. La route est extrêmement étroite, mais cela n’empêche pas les conducteurs locaux de la traverser à grande vitesse.
10. La route du mont Tianmen, en Chine
Une route de 11 km avec 99 virages mène au sommet du mont Tianmen, où se trouve le temple bouddhiste. Sur certaines sections, la distance entre deux courbes est inférieure à 200 m. Les conducteurs doivent donc faire très attention.
11. La route traversant le salar d’Uyuni, en Bolivie
L’autoroute traversant le salar d’Uyuni est située à une altitude de 3 650 m. Les paysages locaux sont tellement insolites qu’il est facile de s’y perdre et les téléphones portables ici sont inutiles. Il vaut mieux éviter de l’emprunter seul; il est beaucoup plus prudent d’y aller avec un groupe de touristes. Pendant la nuit la température tombe à -30 °C.
12. La route traversant le Skippers Canyon, en Nouvelle-Zélande
De nombreux trous et falaises, des descentes abruptes, des virages brusques, des ponts suspendus et des rétrécissements de la route font partie des surprises trouvées sur la route traversant le Skippers Canyon. Les agences de location de voitures locales ne fournissent même pas d’assurance à ceux qui vont emprunter cet itinéraire.
13. Le James W. Dalton Highway, en Alaska, aux États-Unis
Seuls 175 km de cette piste de 666 km sont recouverts de bitume et le reste de la route est faite de gravier. Il n’y a que 3 colonies, 3 stations de ravitaillement en carburant et 1 seul centre médical sur l’autoroute.
14. Le Train des nuages, en Argentine
Sur cette voie ferrée de 217 km, le train passe par 21 tunnels, 42 ponts et viaducs, 2 spirales et 2 autres zigzags. Son nom romantique a été attribué à la route en raison de l’altitude sur laquelle se situent certains de ses segments : elle est parfois si haute que les trains passent à travers les nuages.
